Paul Richard Gallagher, Secretario para las Relaciones con el Vaticano, inició una visita clave a México, permaneciendo del 24 al 29 de julio. Su agenda incluye encuentros con Juan Ramón de la Fuente, secretario de Relaciones Exteriores, y Rosa Icela Rodríguez, secretaria de Gobernación. Este acercamiento subraya la relevancia de los lazos bilaterales entre la Santa Sede y el gobierno mexicano.

La presencia de Gallagher se enmarca en la Asamblea General de la Federación Internacional de Universidades Católicas (FIUC) en Guadalajara, motivo principal de su viaje. Además de reunirse con funcionarios gubernamentales, también tendrá encuentros con autoridades de la iglesia católica mexicana. El lunes 28 ofrecerá una conferencia sobre diplomacia académica en la Universidad del Valle de Atemajac.

Esta visita, que combina diplomacia oficial y agenda académica, revela la multidimensionalidad de las relaciones entre México y el Vaticano. El diálogo con figuras clave, en un contexto global desafiante, invita a reflexionar sobre el papel de la diplomacia eclesiástica y la influencia de las instituciones católicas en la agenda pública nacional y su desarrollo.

Carlos y Alejandro González, dos hermanos mexicanos, fueron arrestados y enviados sin cargos claros al centro de detención migratoria conocido como el “Alcatraz de los caimanes”, en Florida. El lugar, que no depende del gobierno federal estadounidense, impide acceso inmediato a una defensa legal adecuada, denunció el cónsul mexicano en Orlando, Juan Sabines.

Carlos fue detenido por una infracción de tránsito pese a tener visa de turista vigente. Alejandro, al acudir a pedir informes, también fue arrestado. La abogada Andrea Reyes, del Programa de Asistencia Jurídica a Personas Mexicanas (PALE), ha tomado el caso con apoyo del consulado.

El cónsul exigió acceso inmediato a los detenidos y advirtió que pedirá una alerta de viaje para mexicanos en Orlando. La cancillería mexicana confirmó que sus consulados en Orlando y Miami dan seguimiento al caso y mantienen contacto con la familia mientras buscan liberar a los hermanos.

Ante la nueva ola de aranceles impulsada por el gobierno de Donald Trump, organizaciones jurídicas urgieron a México a acudir de inmediato a la OMC. La ANAD y la AIJD advirtieron que los impuestos a productos mexicanos, como jitomates y acero, violan flagrantemente el T-MEC y otros tratados internacionales.

El arancel del 30% que entrará en vigor el 1º de agosto sería, según juristas, “la gota que derramó el vaso”. Aunque reconocen la cautela diplomática de Sheinbaum, exigen ya una defensa jurídica firme. México tiene dos vías: un tribunal estadounidense o la OMC, aunque esta última enfrenta el riesgo de que sus fallos no sean ejecutados por EE. UU.

Además del daño económico, alertaron sobre impactos migratorios y violaciones a derechos humanos. La ANAD anunció asistencia legal a connacionales y oficinas en el norte del país. La presión internacional crece, pero la respuesta mexicana aún no llega.

Las ventas al menudeo en México, principal indicador del consumo familiar, crecieron 1.8% mensual en mayo de 2025 y un 2.5% anual, según el Inegi. Este avance marca una recuperación significativa tras una caída previa. El personal ocupado en el comercio minorista subió levemente, mientras las remuneraciones medias reales aumentaron anualmente.

En contraste, los ingresos del comercio al por mayor descendieron 2.2% mensual y 7.8% anual, su tercera caída consecutiva. Esto fue afectado principalmente por la intermediación, materias primas agropecuarias y textiles. Sin embargo, los servicios privados no financieros mostraron un avance, con ingresos subiendo 0.6% mensual y 4.5% anual.

Con cifras originales, las ventas al por menor avanzaron 2.7% anual en mayo, impulsadas por las ventas en línea (9.6%). Este repunte en el comercio minorista contrasta con la contracción en el sector mayorista, mostrando un panorama mixto en la actividad comercial del país.

Ante las recientes amenazas de Donald Trump contra la aviación mexicana, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció la apertura de una mesa de diálogo con aerolíneas estadounidenses. Estas empresas se han quejado por el traslado de vuelos de carga al AIFA. Sheinbaum informó de una primera reunión y garantizó una solución.

La mandataria señaló que algunas solicitudes son “atendibles”, otras se revisarán o ya operan en el AIFA. El secretario de Transporte de EUA, Sean Duffy, anunció posibles sanciones por el traslado de operaciones de carga en 2023.

Las aerolíneas estadounidenses apoyan las posibles sanciones. Sheinbaum afirmó que se revisan sus peticiones “muy particulares” para encontrar alternativas. El gobierno busca mantener el diálogo y evitar una escalada de tensiones para proteger la aviación nacional.

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo confirmó su apoyo a la alianza internacional en defensa de la democracia, anunciada en Chile por líderes progresistas iberoamericanos.

Sheinbaum, invitada por el presidente Boric, expresó su total acuerdo, enfatizando que la lucha democrática global es parte de la política exterior mexicana. La iniciativa busca la unidad contra el odio y los extremismos, sumando a México junto a países como Brasil, Colombia y España.

En Santiago, los líderes participantes advirtieron que la democracia está “amenazada” por desinformación, odio, corrupción y concentración de poder. Su compromiso es fortalecer la democracia y el multilateralismo. Aunque Sheinbaum no asistió, su respaldo reafirma la postura de México y su alineación con los esfuerzos globales para contrarrestar las amenazas democráticas.

El tráfico de combustible ilegal entre México y Estados Unidos no es un delito aislado, sino una red transnacional que involucra a autoridades, empresas y crimen organizado. Cada año se pierden más de 60 mil millones de pesos por el robo físico de gasolina en México, y otros miles por el llamado “huachicol fiscal”, que opera mediante papeles falsos y contrabando técnico desde Texas.

En marzo, un barco proveniente de ese estado con más de 10 millones de litros de diésel de contrabando fue interceptado en el puerto de Tampico. El modus operandi: robar combustible en México, refinarlo en EE.UU. y devolverlo disfrazado de aditivos. Según la secretaria de Economía, Raquel Buenrostro, hay una red compleja de funcionarios, agentes aduanales y empresarios involucrados en este negocio de doble vía.

La DEA ha identificado a los grandes cárteles mexicanos como actores clave en este esquema: CJNG, Sinaloa y el Cártel del Golfo operan del lado mexicano. Del otro lado, no se ha informado de investigaciones o detenciones relevantes, pese a las alertas del Departamento del Tesoro estadounidense. La empresa Vitol, con historial de corrupción en varios países, figura entre las principales beneficiadas, pero hasta ahora ninguna cúpula empresarial ha sido sancionada.

El huachicol, en su versión física o fiscal, es hoy una de las industrias ilegales más rentables, y uno de los rostros más impunes del crimen organizado binacional.

Financiera para el Bienestar (Finabien) distribuirá 100 mil tarjetas en Estados Unidos antes de enero de 2026, cuando entrará en vigor un impuesto del 1% a las remesas. Con esta tarjeta, los migrantes mexicanos podrán enviar dinero a sus familias en México de forma más económica y segura, con comisiones que bajarán de 3.99 a 2.99 dólares por envío, frente a los 7 dólares que cobran otras remesadoras.

La titular de Finabien, Rocío Mejía, aseguró que esta opción también protege a los migrantes de operativos migratorios, pues evita que tengan que acudir a casas de cambio o consulados donde podrían encontrarse con agentes del ICE. El trámite es gratuito y se puede realizar en línea o en los 53 consulados de México en EE.UU.

En México, los beneficiarios pueden obtener la tarjeta en cualquiera de las mil 700 sucursales de Finabien. El sistema permite almacenar hasta 20 mil dólares y realizar compras sin necesidad de efectivo.

La prolongada sequía que afecta al país desde hace más de dos años desplomó la producción nacional de maíz blanco, lo que ha obligado a México a importar 586 mil toneladas de este grano desde Estados Unidos durante el primer semestre de 2025. Esta cifra representa un aumento del 253 % respecto al mismo periodo de 2024, cuando se compraron solo 166 mil toneladas. Hasta inicios de este año, México era autosuficiente en maíz blanco, pero la falta de lluvias ha deteriorado gravemente los cultivos.

Sinaloa, estado líder en producción, espera una cosecha inferior a los 2 millones de toneladas, frente a su promedio anual de 6 millones. La caída en la producción local se suma a la importación constante de maíz amarillo, usado para el ganado, lo que ha convertido a México en el mayor comprador global de maíz. Esta situación refuerza la dependencia con Estados Unidos, nuestro principal proveedor agrícola.

Según datos del Consejo de Granos de EU, solo en el ciclo 2023-2024, ese país exportó 23.4 millones de toneladas de maíz a México, marcando un récord histórico. La consultora GCMA advierte que el 100 % del maíz blanco importado proviene del mercado estadounidense. Con este panorama, México pierde capacidad de respuesta interna ante crisis alimentarias y aumenta su vulnerabilidad comercial, aun dentro del marco del T-MEC. La falta de políticas agrícolas de largo plazo agrava el escenario.

La Secretaría de Gobernación anunció una simplificación en el trámite para que mexicanos repatriados o que regresen voluntariamente desde Estados Unidos puedan ingresar su menaje doméstico sin pagar derechos. El acuerdo, publicado en el Diario Oficial de la Federación, establece una lista clara de artículos permitidos, como ropa, electrodomésticos y herramientas de trabajo, eliminando la cuota de 105 dólares antes exigida.

Esta medida responde al aumento de deportaciones y retornos voluntarios ante el endurecimiento de la política migratoria en EUA. Como parte de la estrategia México te abraza, se busca que los repatriados puedan reinsertarse con dignidad, accediendo a programas de bienestar, salud y empleo, sin trabas administrativas ni pagos innecesarios.

Ya no será necesario contratar agentes aduanales, aunque sí se advierte que vehículos y sumas de dinero superiores a 10 mil dólares no están incluidos en este beneficio. En caso de excedentes, se aplicarán las cuotas aduaneras vigentes.