vie. Feb 13th, 2026

Hamilton deslumbra con reloj Richard Mille Ferrari valuado en millones

Lewis Hamilton fue captado en la previa al Gran Premio de España luciendo el Richard Mille RM 43‑01 Ferrari Tourbillon, una pieza exclusiva valorada en más de 1.3 millones de dólares. Solo existen 75 ejemplares y su diseño refleja la alianza entre Ferrari y la firma suiza. El reloj es ya un ícono de ingeniería, lujo y velocidad.

Inspirado en modelos como el Daytona SP3 y el SF90 Stradale, incorpora materiales como titanio de grado 5 y fibra de carbono. Además, cuenta con un tourbillon y un cronógrafo split-seconds, detalles técnicos que lo acercan al universo automotriz de la Scuderia. Los tornillos recuerdan los usados en los motores Ferrari.

Más allá de su precio y rareza, el RM 43‑01 se convierte en una pieza de narrativa: un símbolo de cómo Hamilton proyecta poder y precisión también fuera de la pista. En plena transición a Ferrari, su estilo refuerza su imagen como figura que mezcla moda, estrategia y legado automovilístico.

Piastri arrasa en Spa McLaren domina los ensayos belgas

Oscar Piastri confirmó su buen momento en la Fórmula 1 al dominar la única sesión de ensayos libres del GP de Bélgica. El piloto australiano de McLaren marcó el mejor tiempo (1:42.022), superando por cuatro décimas a Max Verstappen (Red Bull) y por medio segundo a su compañero Lando Norris. El circuito Spa-Francorchamps volvió a ser testigo de una apretada competencia entre escuderías.

George Russell (Mercedes) se quedó con el cuarto mejor tiempo, seguido de Charles Leclerc (Ferrari) y el joven Andrea Kimi Antonelli. Lewis Hamilton, aún en Ferrari, no logró destacar y terminó fuera del Top 5. También figuraron Lance Stroll, Fernando Alonso e Isack Hadjar.

Debido al formato esprint del fin de semana, esta fue la única práctica libre antes de la clasificación de la carrera corta, que se disputará el sábado. El GP del domingo se perfila como otro capítulo intenso del campeonato liderado por Piastri.

Red Bull despide a Horner Laurent Mekies toma control del equipo

Red Bull Racing anunció el despido inmediato de Christian Horner tras dos décadas como jefe de equipo en Fórmula 1. Horner, que tenía contrato hasta 2030, lideró la era más exitosa de la escudería, con ocho títulos de pilotos y seis de constructores.

Laurent Mekies, actual jefe de Racing Bulls, será su reemplazo. Bajo el liderazgo de Horner, Red Bull acumuló 124 victorias, 107 poles y 287 podios, destacando los campeonatos consecutivos de Sebastian Vettel (2010-2013) y Max Verstappen (2021-2024).

La salida ocurre en un momento difícil para el equipo, que ocupa el cuarto lugar en el campeonato de constructores, con solo dos triunfos en doce carreras. Según Oliver Mintzlaff, CEO de Red Bull, el cambio busca revitalizar el rumbo competitivo del equipo ante el dominio actual de McLaren, Ferrari y Mercedes.

Canadá seguirá en la F1: ¿será 2026 el año de Checo?

La Fórmula 1 confirmó la renovación del Gran Premio de Canadá hasta 2035, con sede permanente en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal. A partir de 2026, la carrera ocupará la séptima fecha del calendario, entre el 22 y el 24 de mayo, consolidando su peso histórico en la categoría reina.

Para Checo Pérez, el anuncio representa más que una extensión: es una oportunidad pendiente. El mexicano solo ha subido una vez al podio en Canadá —con Sauber en 2012— y con Red Bull no ha tenido suerte, acumulando dos abandonos y un sexto lugar en tres años.

Con rumores de un posible cambio a Cadillac para 2026, el reto está sobre la mesa: volver competitivo su nuevo monoplaza y conquistar un circuito que históricamente se le ha resistido. El calendario se extiende, pero el tiempo para hacer historia se reduce.

Miami asegura su lugar en Fórmula 1 hasta 2041

La Fórmula 1 permanecerá en Miami hasta 2041 tras renovar su contrato con Liberty Media y South Florida Motorsports. El anuncio fue realizado por Stefano Domenicali, CEO de la F1, destacando el éxito del evento como pilar clave de su expansión en Estados Unidos.

El GP de Miami, iniciado en 2022, genera una derrama económica estimada en mil millones de dólares por edición, consolidando su impacto deportivo y financiero. La renovación busca mejorar la experiencia de los aficionados y reforzar la infraestructura del evento.

Este acuerdo ratifica la apuesta de la Fórmula 1 por Estados Unidos, con tres sedes activas: Miami, Austin y Las Vegas. Sin embargo, la creciente concentración en mercados clave plantea dudas sobre la equidad global del calendario.