El debut del nuevo Mercedes-Benz GLC el\u00e9ctrico en el IAA de M\u00fanich no fue un simple lanzamiento, sino una declaraci\u00f3n de intenciones. Con autonom\u00eda de hasta 713 km, bater\u00eda de 94 kWh y un sistema de carga de 800 voltios que recupera 300 km en diez minutos, el SUV m\u00e1s vendido de la firma alemana entra de lleno en la era el\u00e9ctrica con argumentos s\u00f3lidos de eficiencia, potencia y confort.<\/p>\n\n\n\n
El dise\u00f1o conjuga silueta musculosa, parrilla iluminada y techo panor\u00e1mico con proyecci\u00f3n estelar, mientras que el interior estrena el MBUX Hyperscreen de 99.3 cm y un paquete vegano certificado. La conducci\u00f3n promete suavidad gracias a suspensi\u00f3n neum\u00e1tica y direcci\u00f3n trasera, complementadas por una suite de asistencias MB.DRIVE con c\u00e1maras y sensores de \u00faltima generaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e1s que un modelo, el GLC el\u00e9ctrico es la apuesta de Mercedes-Benz por liderar el segmento premium en la transici\u00f3n energ\u00e9tica. Disponible en primavera de 2026, busca consolidar a la marca como referente de movilidad sostenible, sin renunciar a la tradici\u00f3n de lujo y tecnolog\u00eda que la distingue.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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