La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que Estados Unidos suspendió indefinidamente las solicitudes para nuevas rutas y frecuencias de vuelo desde el AIFA y el AICM, como parte de las restricciones emitidas por el Departamento de Transporte.

La dependencia explicó que el gobierno estadounidense abrió un periodo de comentarios hasta el 11 de noviembre, y siete días más para réplicas. Si la medida se confirma, la prohibición entrará en vigor 108 días hábiles después. Mientras tanto, continuarán las mesas de trabajo con aerolíneas y organismos del sector.

El Frente por la Defensa de la Aviación Nacional y asociaciones de pilotos, sobrecargos y controladores advirtieron que la decisión pone en riesgo la conectividad aérea y estabilidad de la industria nacional. En tanto, Volaris y VivaAerobus buscan alternativas para pasajeros afectados, mientras sus acciones en bolsa registraron caídas tras el anuncio.

El gobierno federal ha pagado más de cinco mil millones de pesos a propietarios y ejidatarios por la liberación de terrenos destinados a los trenes de pasajeros, informó la titular de la Sedatu, Edna Vega. Los pagos se realizaron conforme a los avalúos del Indaabin, sin intermediarios, en coordinación con la SICT y la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario.

De acuerdo con Néstor Núñez, se han liberado 1,607 terrenos, equivalentes a 23 millones de metros cuadrados, y se ha avanzado 93% en el tramo AIFA-Pachuca, 70% en Ciudad de México-Querétaro y 85% en Querétaro-Irapuato. El objetivo es completar los corredores ferroviarios hacia 2026.

Durante la conferencia presidencial, Andrés Lajous destacó que la empresa CRRC Zhuzhou Locomotive ya inició la fabricación de 15 trenes con capacidad para 700 pasajeros. La presidenta Claudia Sheinbaum confirmó ajustes menores al trazo en Tula para proteger una zona arqueológica y destacó que las obras avanzan sin conflictos sociales.