La temporada 2025 ha sido la más débil de Alpine en la Fórmula 1, con resultados consecutivos fuera del top 15 y récords históricos negativos en Monza y Bakú. Los pilotos Franco Colapinto y Pierre Gasly enfrentan limitaciones de potencia, inestabilidad en curvas y un auto impredecible, lo que ha complicado la competencia del equipo.
Las pocas actualizaciones al A525 no han generado mejoras duraderas, ya que el equipo ha priorizado la preparación del monoplaza para 2026, cuando Alpine será cliente de motores Mercedes. La escudería reconoce que sus opciones de puntuar este año son limitadas y que la dedicación actual está orientada a la próxima temporada.
El caso evidencia cómo las restricciones presupuestales y técnicas impactan directamente en la competitividad inmediata. Aunque Alpine proyecta optimismo para 2026, los resultados de años anteriores muestran que las expectativas de transformación requieren consistencia, recursos y estrategias efectivas más allá de la intención de “ser felices” en el futuro.