Mexicana de Aviación estrenará el 25 de agosto su primer avión Embraer E195-E2 en la ruta AIFA–Tulum con precios que han generado polémica. El boleto más barato se vende en 2 mil 229 pesos, mientras que el paquete con equipaje alcanza los 4 mil 29 pesos, casi el doble que sus competidores.
Viva Aerobús ofrece el mismo trayecto desde mil 158 pesos y con servicios equivalentes llega a mil 766, menos de la mitad del costo de Mexicana. Aeroméxico, por su parte, fija en 3 mil 844 pesos su tarifa más completa, todavía por debajo de la estatal.
El contraste plantea dudas sobre la viabilidad comercial de Mexicana en un mercado altamente competitivo. Con precios por encima de la competencia, la aerolínea deberá demostrar si el valor simbólico de volar bajo su nombre justifica tarifas que hoy parecen más un obstáculo que una ventaja.