El vicealmirante Manuel Roberto Farías Laguna, quien llegó a sonar como posible secretario de Marina, fue detenido junto a funcionarios y empresarios por integrar una red de contrabando de combustibles. Su captura se deriva del caso del buque Challenge Procyan, descubierto en marzo con 10 millones de litros de diésel ingresados irregularmente por Tamaulipas.
Farías Laguna, sobrino del exsecretario naval José Rafael Ojeda Durán, había tenido un ascenso meteórico en la institución, pasando de contraalmirante a vicealmirante en dos años. Sin embargo, arrastraba denuncias de corrupción y tráfico de influencias en contrataciones y promociones dentro de la Marina. Su destitución como comandante de la Décima Segunda Zona Naval en 2025 ya había levantado sospechas.
La caída de este mando revela la persistencia de redes de poder militar vinculadas al negocio ilícito de combustibles. Que un perfil considerado para encabezar la Secretaría de Marina termine en prisión exhibe los riesgos de la opacidad institucional y la fragilidad de los mecanismos de control. El reto será si la justicia logra romper estos círculos de impunidad.